A Geometria do Acesso.
Seu formato compacto (1680×550×890 mm) é uma aula magistral de inteligência espacial. Ele cabe onde os carros não cabem: em entradas de serviço estreitas, ao lado de contêineres de lixo, no espaço apertado da barraca de um vendedor ambulante. O peso de 40 kg (sem bateria) é uma característica essencial, não um detalhe. Significa que o lojista pode levá-lo para dentro da loja à noite sem esforço. Significa que o entregador de encomendas pode carregá-lo até a calçada. Esta é uma mobilidade que respeita os limites físicos. O cesto frontal integrado é o ponto focal — uma plataforma pronta para uma caixa de frutas, uma pilha de livros ou as compras do fim de semana. Ele posiciona a carga onde pode ser vista e onde o equilíbrio é melhor, transformando a carga de um fardo em uma parte lógica do design do veículo.
Projetada para o uso diário, a bicicleta suporta uma capacidade máxima de carga de 300 kg, ideal para transportar um passageiro ou carga leve sem comprometer a dirigibilidade. Com velocidade máxima de 40 km/h, oferece um ritmo confortável que acompanha o trânsito urbano, mantendo-se fácil de controlar. A ODF-119 (DF1) utiliza pneus 2.50-10 na dianteira e na traseira, otimizados para o asfalto urbano, oferecendo aderência confiável e longa durabilidade.